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柳树口镇机械轮轴式PLEK080-L3-64-S2-P2弯头行星式减速机

文章来源:ymcdkj 发布时间:2024-04-27 03:48:25

S2-P2弯头行星式减速机
一提到粘合剂,我们首先想到的是胶,多年来胶带给人们的危害可谓是让人谈胶色变了!其实胶没什么可怕的,比如说,口香糖是不是胶呢,是植物胶;粘土是不是胶呢,是矿物胶;橡树皮被割后流出的液体是不是胶呢,是树脂胶。胶有广义和狭义两种定义,从广义的角度来看,任何具有粘合性的物体都是胶,我们谈胶色变中的胶是狭义范畴的化学胶:醛胶、胶等,人们之所以采用这些化学胶,比如漆、家具板材、壁纸等,是因为这些化学胶具有强大的粘合能力。


3、行星齿轮减速机体积小、质量小,结构紧凑,承载能力大 由于行星齿轮传动具有功率分流和各中心轮构成共轴线式的传动以及合理地应用内啮合齿轮副,因此可使其结构非常紧凑。再由于在中心轮的周围均匀地分布着数个行星轮来共同分担载荷,从而使得每个齿轮所承受的负荷较小,并允许这些齿轮采用较小的模数。同轴减速机此外,在结构上充分利用了内啮合承载能力大和内齿圈本身的可容体积,从而有利于缩小其外廓尺寸,使其体积小,质量小,结构非常紧凑,且承载能力大。一般,行星齿轮传动的外廓尺寸和质量约为普通齿轮传动的1/2~1/5 (即在承受相同的载荷条件下)。
4、行星齿轮减速机传动效率高 由于行星齿轮传动结构的对称性,即它具有数个匀称分布的行星轮,使得作用于中心轮和转臂轴承中的反作用力能互相平衡,从而有利于达到提高传动效率的作用。在传动类型选择恰当、结构布置合理的情况下,其效率值可达0.97~0.99。



齿轮减速器性能特点以及如何选用?
齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。
性能特点
齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合。无须联轴器和适配器,结构紧凑。负载分布在行星齿轮上,因而承载能力比一般斜齿轮减速机高。满足小空间高扭矩输出的需要。
广泛应用于大型矿山,钢铁,化工,港口,环保等领域。与K、R系列组合能得到更大速比。
1、可靠的工业用齿轮传递元件;
2、可靠结构与多种输入相结合适应特殊的使用要求;
3、有高的传递功率的能力而结构紧凑,齿轮结构根据模块设计原理确定;
4、易于使用和维护,根据技术和工程情况配置和选择材料; 00,000Nm.
选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能力,质量,价格等,选择的减速器。
载荷分类
与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂,对减速器的影响很大,是减速器选用及计算的重要因素,减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态,通常分为三类:①—均匀载荷,②—中等冲击载荷,③—强冲击载荷。



永磁同步电机的功率因数大、效率高、功率密度大、是一种比较理想的驱动 电机,但正由于电磁结构中转子励磁不能随意改变导致电机弱磁困难,调速特性不如直流电机,目前永磁同步电机理论还不如直流电机和感应电机完善还有许多问题需要进一步研究主要有以下两方面: (1)电机效率:永磁同步电机低率较低,如何通过设计降低低速损耗减小低速额定电流是目前研究的热点之一
(2)电机的弱磁能力永磁同步电机由于转子是永磁体励磁随着转速的升高电动机电压会逐浙达到逆变器所能输出的电压极限这时要想继续升高转速只有靠调节定子电流的大小和相位增加直轴去磁电流来等效弱磁提高转速,电机的弱磁能力大小主要与直轴电抗和反电势大小有关,但永磁体串联在直轴磁路中,所以直轴磁路一般磁阻较大,弱磁能力较小,电机反电势较大时,也会降低电机的转速。